Φακός ROHS των υψηλών οδηγήσεων μετάδοσης πολυ πιστοποιημένος για το φως σηράγγων των οδηγήσεων

Υψηλή μετάδοση 64 πολυ οπτικός φακός PMMA των οδηγήσεων για το οδηγημένο φως σηράγγων

Ένας απλός φακός αποτελείται από ένα μονό κομμάτι του υλικού, ενώ ένας σύνθετος φακός αποτελείται από αρκετούς

απλοί φακοί (στοιχεία), συνήθως κατά μήκος ενός κοινού άξονα.

Οι φακοί γίνονται από τα διαφανή υλικά όπως το γυαλί, τα πολυμερή σώματα κ.λπ. που αλέθονται και

γυαλισμένος σε μια επιθυμητή μορφή. Ένας φακός μπορεί να στρέψει το φως για να διαμορφώσει μια εικόνα.

1. Αυτός ο φακός σειράς των οδηγήσεων με την ενότητα PCB είναι καλύτερη επιλογή για να τοποθετήσει όπισθεν τους παλαιούς λαμπτήρες ή τους λαμπτήρες δύναμης σχεδίου όπως 30W, 60W, 90W και ούτω καθεξής.
2. Είναι η χαμηλότερη λύση συνολικού κόστους, μπορούν να αντικαταστήσουν το υπάρχον αλογονίδιο μετάλλων ή οι βολβοί HPS, οι παλαιές κατοικίες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν. Το συνολικό κόστος μειώνεται σημαντικά έναντι της χρησιμοποίησης των κοu'φωμάτων των νέων πλήρων οδηγήσεων.
3. Βιομηχανία-οδηγώντας θερμική διαχείριση που χρησιμοποιεί την τεχνολογία.
4. Λειτουργούσα σειρά θερμοκρασίας: από 35 βαθμό Κελσίου σε 70 βαθμό Κελσίου.
5. Οι οδηγήσεις τοποθετούν όπισθεν τις εξαρτήσεις δεν περιέχουν κανέναν οποιοδήποτε υδράργυρο ή μόλυβδο.

Παράδοση και ναυτιλία:

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΗΜΕΝΗ ΟΠΤΙΚΗ;
Τα κοu'φώματα φωτισμού των οδηγήσεων χρησιμοποιούν τουλάχιστον έναν τύπο δευτεροβάθμιου οπτικού για να αλλάξουν την ακτίνα του φωτός που προέρχεται από

η πηγή των οδηγήσεων. Στα τμήματα RS έχουμε τρεις οικογένειες για την οπτική των δευτεροβάθμιων οδηγήσεων: Φακοί,

Ανακλαστήρες και οπτικές & εξαρτήσεις κατόχων.

Οδηγημένοι οπτικοί φακοί που χρησιμοποιούνται στο φωτεινό σηματοδότη, υψηλός οδηγημένος τρόπος λαμπτήρας, λαμπτήρας σηράγγων, τετραγωνικός λαμπτήρας, οδικός λαμπτήρας,

φωτισμός πόλεων, λαμπτήρας σημείων χώρων στάθμευσης, κοu'φώματα φωτισμού διαδρομής, περιοχή τοπίου, λιανικός φωτισμός και άλλες εφαρμογές όπου η υψηλή φωτεινή ροή επιδιώκεται.

Σχέδιο φακών οδηγήσεων:

IES:

Heatsink: